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橡胶密封条具有哪些显著特点

谈到密封条,咱们会想到密封条在车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等轿车部位的运用和其

谈到密封条,咱们会想到密封条在车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等轿车部位的运用和其防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震等效果,中南橡塑作为出产密封条的......
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产品介绍
  谈到密封条,咱们会想到密封条在车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等轿车部位的运用和其防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震等效果,中南橡塑作为出产密封条的专业企业,咱们不光深究于密封条从模具规划、结构制作、加工、拼装、试模、试出产、量产的每一个工序,还十分注重关于密封条的摸具规划,因为密封条运用配备在轿车的不同部位,具有不同的用处和功能,所以模具的结构较为复杂,最近,公司工装模具部丁工为咱们预备了关于橡胶挤出模具结构及模具规划的相关常识,让咱们大致了解下吧。
  橡胶密封条具有哪些显著特点
 
  为了更好地了解橡胶挤出模具常识,让咱们先熟悉下橡胶挤出的特点吧。
 
  1)胶料通过挤出机螺杆的旋转得到进一步的混炼和塑化,保证挤出的半成品胶料质量更细密、 均匀;
 
  2)运用面广,通过变换口型模,能够挤出各种断面形状的橡胶型材和供压制模具运用的预成型半成品;
 
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  3)挤出成型的制品速度快,出产效率高,有利于自动化出产;
 
  4)挤出成型不受长度约束,能够出产不能选用模压制作的超长制品。
 
  橡胶挤出机
 
  橡胶密封条挤出模具结构
 
  现在,橡胶挤出模具能够分成两种,即单体橡胶挤出模具和复合体橡胶挤出模具,这两种挤出模具既有共性,也有个性。单挤出模一般由一块面板组成,结构简略;复合挤出模一般由面板、流道板、分流板、纤维导向器组成,较为复杂,图例如下。
 
  单挤出模具
 
  复合挤出模具
 
  橡胶密封条挤出模具规划注意事项
 
  模具规划常用的规划软件有AutoCAD、Pro/E、UG、CATIA SolidWorks等,因为密封条挤出产品不受长度约束;并且密封条种类不只含单体橡胶密封条(纯胶类密封条),还包含复合体橡胶密封条(金属支撑骨架的复合类密封条);另外,密封条在安装和运用过程中,会表现出十分复杂的力学特性,如材料特性、几何非线性、边界条件非线性等,所以密封条成型工艺十分精密和复杂,所以在模具规划的时分要注意不同材料橡胶的缩短率,以及产品布局及内部结构。
 
  1)单体橡胶挤出模具规划注意事项
 
  关于任何挤出模具而言,其规划关键是保证挤出制品断面尺度和形状复合规划要求。所以单体橡胶挤出模具在规划时需求考虑以下六个方面的影响要素:
 
  (1)任何胶料从挤出模具挤出时都会发生不同的胀大,当胶料的硬度由小到大时,其挤出断面的胀大率由大到小;
 
  (2)当挤出机温度由低变高时,其挤出的断面胀大率由小变大;
 
  (3)当挤出转速由低变高时,其挤出制品断面只存由小变大;
 
  (4)不同种类橡胶或不同含胶率的混炼胶,其挤出制品断面的胀大率不同;
 
  (5)任何挤出制品断面中各个部分的胀大率都是不想通过的,异性断面更是如此;
 
  (6)挤出模具的规划形态不同会对挤出制品的断面和尺度发生不同的影响。
 
  2)复合体橡胶挤出模具规划注意事项
 
  复合体橡胶挤出模具的规划除具有单体橡胶挤出模具的规划共性外,还有下述一些特别的要求
 
  (1)必须保证不同胶种(和骨架)的挤出速度彼此共同,以保证不同胶种(和骨架)能很好地复合成一个全体;
 
  (2)关于带骨架(金属或金属丝编织类)的复合挤出模具,需求保证骨架导入模具和挤出口型模具间复合位置的锁定以及调整复合空隙的锁定规划是否合理;
 
  (3)复合挤出模具中的骨架导入模和复合挤出模的型腔合作倾角应适当。
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